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- [106418]
- 原文來自大瀝鋁材網http://www.dalilvcai.com/aluminum_live/thread-323-1-1.html
彈性體亦稱彈性兀件，是應變式加速度傳感器的核心部分。工作時它受到被測物體加速度帶來的慣性力的作用而發生彈性變形，通過貼在相應敏感區的應變片測出敏感區的應變大小，建立起加速度信號和應變之間的確定關系，再通過精確的靜、動態標定獲得的加速度輸人信號與傳感器輸出電信號的數量對應關系，最后得到被測物體加速度信息。所以彈性體結構設計的優劣對傳感器性能好壞至關重要。
應變式全剪切三維加速度傳感器結構如圖1所示，其彈性體是在薄壁圓筒上開尺寸和形狀相同但相互錯開45°的雙層孔，形成了帶有三層應變敏感區的彈性元件，不同的剪切應變區對應測量由不同方向加速度產生的慣性力。將該結構分為A,B和C三個變形區域，A,B區域為孔間薄壁，C區域是中間的環形薄壁。由丁只需測取三維加速度矢量，所以只用到了剪切應變區.A區和C區。A區4塊間隔900中心角的圓弧狀薄片，每徑向為一組，用于測取兩個水平方向的加速度。C區有A個敏感區域，選取其中4個用來測取軸向加速度。
此彈性體為一個軸對稱復雜結構，它的結構尺寸對傳感器動、靜態性能產生很大影響。如果對不同的結構尺寸進行任意組合，計算量太大且不能達到所需的目的。所以本文應用正交試驗設計，最大限度減少計算量，較全面分析了主要結構參數對彈性體性能的影響，對其結構進行了優化。 - 回答時間：2008-08-25
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